在北京機(jī)械加工廠的機(jī)械設(shè)備中，按加工設(shè)備的使用頻率和效率來(lái)說(shuō)誰(shuí)

是NO.1，相信沒有出CNC加工中心其右者。為什么加工中心在北京機(jī)械加工廠

車間中的地位那么重要呢，因?yàn)樗�的加工�?duì)象范圍廣，精度高；我們今天來(lái)

說(shuō)說(shuō)加工中心的加工對(duì)象和它的大致分類。

首先加工中心的制造零件主要分為以下幾類：

1）異形件的加工 ：

異形件是外形不規(guī)則的零件，大都需要點(diǎn)、線、面或曲面多工位混合加工，

需要特殊工裝夾具的復(fù)雜零件；所謂異形件，就是既同回轉(zhuǎn)體(絕大多數(shù)車

床加工的零件)，區(qū)別開來(lái)的，也不同于幾何體(長(zhǎng)方體、正方體、錐體、

圓球體、圓環(huán)等零件)，例如曲面頂尖、長(zhǎng)方形箱體、立柱，各種齒輪等零件。

我們說(shuō)的加工中心異形件，難于說(shuō)明白、看著別扭，裝夾有難度，加工時(shí)不

好找正、多數(shù)形面不規(guī)則，例如：醫(yī)療用的人造關(guān)節(jié)，復(fù)雜的曲軸、汽車吊

車鉤子等，飛機(jī)上有一種用于操控飛行狀態(tài)的機(jī)械零件，大致是椎體，圓周上

一少半是齒輪，一多半凹凸不平，包括不規(guī)則走向，這些都可以是對(duì)加工中心

異形件的理解。

2）機(jī)械零件的復(fù)雜曲面：

復(fù)雜曲面采用普通機(jī)加工設(shè)備方法是難以、甚至無(wú)法完成的。

3）機(jī)殼、外殼、散熱機(jī)殼、箱體類零件：

箱體類零件一般是指具有一個(gè)以上孔面系，內(nèi)部有內(nèi)腔，在長(zhǎng)、寬、高方向有

一定比例的零件，一般需要加工的面較多，需要盡可能的一次裝夾，完成多個(gè)

面上的加工任務(wù)，有平行度和垂直度等的要求，普通機(jī)床難以保證工差，由CNC

加工中心來(lái)加工較為合適。

4）周期性投產(chǎn)的機(jī)械加工零件：

用加工中心加工定制零件時(shí)，所需時(shí)間主要包括備料和加工準(zhǔn)備時(shí)間，其中，準(zhǔn)備

時(shí)間占很大比例，如：工藝準(zhǔn)備、編程序 零件首件試切等，這些時(shí)間占用較長(zhǎng)，

采用加工中心可以將這些時(shí)間的內(nèi)容儲(chǔ)存起來(lái)，以后可以反復(fù)使用。這樣，以后

加工以前做過(guò)的機(jī)械零件時(shí)，就可以省掉前期的準(zhǔn)備時(shí)間。生產(chǎn)周期就可以有效

的縮短，單件的零件和生產(chǎn)成本得到降低。

   了解了加工中心的一般加工零件類型后，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)加工中心本身機(jī)床常見的分類：

1）北京機(jī)械加工廠較為常見的立式加工中心：

結(jié)構(gòu)形式多為固定立柱式，工作臺(tái)為長(zhǎng)方形，適合加工盤、套、板類零件。立式加工

中心通常有三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)，XYZ軸 ,還可以在工作臺(tái)上安裝一個(gè)第四軸A軸。

2）北京機(jī)械加工臥式加工中心：

臥式加工中心指主軸為水平安裝狀態(tài)的加工中心；通常都帶有自動(dòng)分度的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，

它一般具有3到5個(gè)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)，常見的是三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)加一個(gè)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)，也就

是我們所說(shuō)的四軸加工，工件在一次裝卡后，完成除安裝面和頂面以外的其余四個(gè)表

面的加工，它較適合加工箱體類零件。與立式加工中心相比較，臥式加工中心加工時(shí)

排屑容易，對(duì)加工機(jī)殼類零件有利，但相比立加，臥式加工中心機(jī)床本身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、

價(jià)格較高。

3）北京機(jī)加工的龍門加工中心：

說(shuō)到龍門加工中心，關(guān)鍵的一個(gè)區(qū)別就是大，相對(duì)于一般的加工中心，龍門加工中心

適合加工大型的工件，龍門加工中心是指主軸軸線與工作臺(tái)垂直設(shè)置的加工中心，

龍門的Z軸支撐結(jié)構(gòu)不一樣，Y軸橫搭在兩立柱之間，增大了工作臺(tái)的載重、加工尺寸范圍。

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